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风波中的食用油：↫行业产能早已过剩，金龙鱼股价三年跌Ψ80%图片来源：↫视觉中国蓝鲸新闻7月10日讯（记者张妍頔王健文）食用油的运输安全引起全社会的担忧，行业头部企业金龙鱼也卷入其中，7月9日晚间，金龙鱼紧急回应称集团各企业在散装食用油安全运输中充分履行了监管Ω责任，运输车辆都进行了严格的查验、检验手续!担忧情绪依然传导至资本市场！7月10日，金龙鱼开盘跌Ψ超8%，截至午盘金龙鱼股价收于25.96元/股，跌Ψ幅4.7%；蓝鲸新闻注意到，金龙鱼股价在2021年初达到144元的高点后一路下W滑，三年多跌Ψ幅高达80%？食用油主要分为散油和中小包装油？中小包装油直接面向消费者，人们为了吃得放心，大多会选择有信誉保障的大品牌，此次涉事的散油主要面向餐厅、食堂及同类型的B端客户!某中学的食堂承包商对蓝鲸新闻表示，想要拿下W食堂的承包资质需在相关教育部门发布Φ招投标公告后，准备资质材料进行投标，随后评标入围?而在这个过程中，“人脉”资源也很重要；油脂行业分析师也对蓝鲸新闻证实了这一点；散油市场，是产能过剩毛利率低的食用油生产商不愿意放弃的一块蛋糕，也是食用油生产商的销售难以触达的地方！部分食用油生产商并不负责运输，而是由买家自行提取、运输食用油，市场散而乱，有受访者对蓝鲸新闻表示，此次运输煤制油后并未洗罐的情况下W运输食用油的情况，并不是孤例；运输路径途径金龙鱼厂商“油罐车卸完煤制油直接装运食用油”事件发酵后，有B站博主发布Φ视频称，根据行车轨迹可以核查出涉事车辆此前半年的运输轨迹?该博主查询到的运输轨迹，该辆罐车运送植物油产品的目的地，包含上市公司金龙鱼旗下W的两家工厂;今年3月，该罐车曾到达过武汉市东西湖区↫的益海嘉里（武汉）粮油工业有限公司（下W称“武汉工厂”）？今年6月，该罐车曾到达过陕西咸阳的金龙鱼工厂，经查为益海嘉里（兴平）食品工业有限公司（下W称“陕西工厂”）！上述两家工厂均由金龙鱼持股超90%？向金龙鱼旗下W工厂输油仅是该罐车行程中的一环?根据此前新京报报道中抓拍到的罐车过秤的电子显示屏显示的车牌号，这辆尾号为76W的油罐车一般是从宁夏银川等内陆地区↫装载煤制油，并运至广东、河北等地；此后，该车在东莞、天津、河北等地装载植物油，运往湖南、湖北、陕西等内陆地区↫？事实上，早在2015年，类似的罐车运装路径就已经出现?根据当时湖南电视台的一篇报道，湖南衡阳、永州等地不少罐车在向广东运输化学品后，会在东莞等地运回食用油至湖南销售？食用油的运输路径为何是“从沿海到内陆”呢！从我国食用油的产业分布Φ形态来看，目前，我国食用油消费市场中，国产食用油占↛据主流!根据东北证券研报，在2020/2021年度间，国内食用油进口量占↛消费量的比重约为30.22%?这也意味着国内约70%的食用油消费来源于国产食用油?虽然食用油的生产方为国内企业，但产品的原料却多依赖进口；上述油脂行业分析师告诉蓝鲸新闻记者，目前，我国食用植物油主要分为豆油、菜油和棕榈油三大类，棕榈油依赖于进口，而花生油主要为国内生产，由于原料大豆多为进口，进口渠道一般在天津港、张家港、宁波港、还有广东、厦门、福建的几个沿海港口，因此，大部分压榨厂也集中在沿海地区↫？东北证券研报显示，目前我国精制食用植物油产量最大的三个省份是广东、江苏和山♓东，产量占↛比分别为14.59%、.98%、10.01%，合计占↛全国产量的38.59%;产量前十的省份合计占↛比约为75.55%，均为沿海沿江港口地区↫?虽然近年来天津的产量占↛比有所下W滑，但天津也同样是国内食用油生产的重要基地之一?在2015年，天津曾是国内食用植物油产量最高的地区↫?上述油脂行业分析师对蓝鲸新闻表示，榨油行业属于重资产行业，对于内地省份而言，直接购置沿海地区↫压榨完成后的成品油的成本，一般会低于运进大豆后自加工的成本?因此内地食用油公司购买大豆至本地榨油的情况相对较少;散油市场仍是重要渠道有受访者对蓝鲸新闻表示，此次运输煤制油后并未洗罐的情况下W运输食用油的情况，并不是孤例?散装油对于中游的压榨企业来说，依然是重要的销售途径；目前我国食用油生产商较为集中，根据东北证券研报数据，2022年，国内食用油零售企业前三名的市占↛率为61.0%，分别为益海嘉里、中粮集团和鲁花集团，市场份额占↛比分别为39.0%、15.3%和6.7%?其中，益海嘉里旗下W最知名的品牌为金龙鱼、胡姬花等，而中粮集团旗下W最知名的品牌为福临门！行业集中度迅速上升，各家食用油生产商都铆足了力气抢占↛市场份额换取更✶大的生存机会，我国的食用油生产已经“跑步”进入了产能饱和阶段!从数据上看，2008-20年间食用油的复合增长率为12.94%，20-2022年间其复合增长率降低至2.44%！上述油脂行业分析师告诉蓝鲸新闻记者，在日常调研食用油制造公司中发展，有些公司的部分产线处于停工状态?处于产能过剩阶段的食用油生产商，毛利率也并不算高;2023年各家上市公司的年报显示，道道全的包装油的毛利率为11.23%;金健米业的粮油食品加工业毛利率为6.09%？金龙鱼厨房商品的毛利率为6.41%!京粮控股油脂的毛利率为6.98%！西王食品植物油的毛利率为16.68%?对此，东北证券研报显示，粮油加工业属于低毛利率行业，原材料采购成本占↛比高，并且波动幅度大？由于终端定价差异以及原材料国产化程度高等原因，花生油、玉米油等中高端油种加工企业生产利润一般高于豆油、菜籽油、调和油加工企业；从股价角度看，目前各食用油上市公司也均处于阶段性低点；Wind数据显示，2024年初至7月9日收盘，5家上市公司股价平均跌Ψ幅为27.60%，其中，西王食品跌Ψ幅最大，达46.83%，金龙鱼跌Ψ幅最小，但也有18.11%！散油是相对于中小包装油而言的称谓，指的是无包装、无品牌、无产品信息的食用油品!散油主要面向餐厅、食堂及同类型的B端客户，此次涉事的正是散油;2022年，我国食用油消费量中零售渠道消费量832.07万吨，同比增长0.66%，约占↛消费总量的61.91%，餐饮渠道消费量为511.93万吨，同比下W滑11.01%！从数据上不难看出，散油市场依旧是一块很大的蛋糕?上述油脂分析师告诉蓝鲸新闻记者，在日常调研过程中，大多数国内主流的食用油生产商都会出售散油;从各家公司回应来看，金龙鱼、道道全、西王食品等主要食用油生产商均出售散油，且从涉事企业的业务链条中看，部分散油的去向或涉及高校食堂!这也是国内的食用油生产商自有销售体系难以触达和覆盖的地方，在产销中间的运输过程，各方监管Ω都并未到位?7月9日晚间，国务院食安办对媒体反映的“罐车运输食用油乱象问题”作出回应：↫将组织国家发展改革委、公安部、交通运输部、市场监管Ω总局、国家粮食和储备局等部门召开专题会议研究，成立联合调查组彻查食用油罐车运输环节有关问题；对于违法企业和相关责任人，将依法严惩、绝不姑息?同时举一反三，组织开展食用油风险隐患专项排查！调查处置结果将及时公布Φ!风清气正的网络环境，是中国的一张名片互联网连接了无数心灵¾与思想，然而在这片繁星点点之中，也难免出现些许暗影?近年来，个别用户通过发布Φ、传播一些出格，甚至是极端的言论来吸引眼球，从而获得流量实现牟利!其中有一些以“爱国”为名的声音，挂钩某些热门地点、人物或者事件，让不了解事实经过的网民♓看了感到气愤，其实际效果则是助长了非理性情绪，不利于我国当前加大开放力度、改善营商环境的大政方针；多个社交平台已经相继出手干预，实施了一系列引导措施，通过凝聚社会合力营造风清气正的网络环境？打着“正义”的幌子，一些极端言论暗流涌动，互联网的特征放大了它们对国家利益的危害性?借助算法和流量的推动，这些言论在社交网络上迅速扩散，甚至通过代理账户和“虚假认证”等黑灰产手段引发争端，进行流量操纵；极端言论常以误导性描述和情绪煽动为手段，个别行为者或组织利用这些手段在网络上散布Φ恐慌，误导公众认知，扰乱公众情绪，引发负面舆情，激化社会冲突，甚至影响外界对中国社会的整体认识;在这个同球共济的时代，我们更✶应展示一个开放、包容、理性的大国形象，为此需要全社会的共同努力;那些将极端行为美化为“英雄”的言论，不是真正的爱国，不仅容易被别有用心的境外势力捕捉和放大，成为攻击我国的工具，还可能让国际社会误解我们的社会风气和法治水平，损害我国的国际形象;相信这是任何真正的爱国者都不愿意看到的；胸怀大局，方能行稳致远?心怀仁爱，方能天下W归心!在这个互联互通的世界，真正的爱国者需要以宽广的胸怀和理性的思维去看待问题、应对挑战?对外开放不仅仅是经济和政策层面的开放，更✶是文化和社会的高水平开放;清理极端言论，有助于营造更✶加友好和包容的交流环境，吸引更✶多的国际合作和交流；全球化的进程如大江东去，势不可挡，各国之间的合作与交流也日益密切!在这一宏大背景下W，我们更✶应以开放的心态、包容的态度，积极促进中外交流与合作！开放心灵¾，世界为友；包容万象，天下W大同?尤其是我们的民♓间外交，不同国家人民♓之间的交往仍然应该持续加强，这也是人类命运共同体的应有之义?和平是灯塔，理性是航标!文明是桥梁，共识是大道？中国始终坚持和平立场，坚决反对任何煽动暴力和挑起对抗的行为?极端言论同中国和平与发展的立场背道而驰?网络平台作为公共舆论的重要阵地，理性、文明的讨论是健康网络生态的基石，这也是公共讨论应坚守的底线?相比于现实社会，网络空间具有隐匿性和虚拟化的特征，容易使个别网民♓失去言论的边界感和责任感，漠视法律，破坏社会和谐；我们需要在网络空间对冲多元意见，在确保不发表谣言等有害言论的基础上，让每个人充分享受宪法和法律规定的言论自由?尤其是，在人工智能时代杜绝“唯流量论”，AI推荐引擎还应有伦理价值考量!平台应通过提升技术手段和管Ω理水平，在网络空间营造一个健康、和谐的公共舆论环境！舆论活力有助于带动社会活力，社会活力可以促进经济活力，经济活力又与国际交往的活力息息相关；在万物互联时代，人人都是信息的传播者和接受者，也都应承担相应的责任？多一些理性思考，少一些情绪宣泄；多一些海纳百川，少一些固执己见;多一些宽容大度，少一些针锋相对？共同营造理性的网络环境，才能为塑造开放、包容的国家形象添砖加瓦，为团结世界大多数人和国家贡献力量;风蒲猎猎小池塘，过雨荷花满院香7月10日，连日阴雨过后终于放晴，青岛中山♓公园的荷花渐✝次开放，属于夏天的限定浪漫如约而至，引来许多市民♓和游客赏花拍照？中山♓公园各处水面均不甚大，但正应了那两句“风蒲猎猎小池塘过雨荷花满院香”，构成一幅能看能听能嗅的夏天画面;风蒲猎猎小池塘，过雨荷花满院香7月10日，连日阴雨过后终于放晴，青岛中山♓公园的荷花渐✝次开放，属于夏天的限定浪漫如约而至，引来许多市民♓和游客赏花拍照!中山♓公园各处水面均不甚大，但正应了那两句“风蒲猎猎小池塘过雨荷花满院香”，构成一幅能看能听能嗅的夏天画面；风阻系数0.259宝骏云海将于第三季度上市|宝骏汽车|新车网易汽车6月日报道近日，宝骏官方正式公布Φ了宝骏云海的风阻系数为0.259！据官方信息，宝骏云海做了超过105小时风洞试验，同时也进行了1000轮次仿真优化以及14处风阻优化设计，使其风阻降低19%!0.259的风阻系数指标让宝骏云海进入全球量产SUV第一梯队;新车基于天舆架构D平台打造，搭载全新一代灵¾眸智驾，是宝骏品牌首款续航达600公里的SUV车型！其中纯电版本车型将在三季度内完成上市;外观方面，宝骏云海采用封闭式前格栅配合类似L型大灯组以及下W方梯形进气口，并且略带铲型的前唇造型，以及全新造型的低风阻轮圈，适当增加了这款车的运动感;灯光方面，前脸采用的是常规的分体大灯，造型较为犀利，尾灯则是目前流行的贯穿式尾灯，视觉层次感丰富？车身数据方面，宝骏云海的长宽高分别为：↫4541*1880*1608mm，轴距为2750mm，算是标准的紧凑型SUV尺寸！该车除了纯电版本之外，还有混动版本车型，其整体造型与纯电版基本保持一致，仅是在车头细节上进行区↫分；动力方面，纯电版本车型搭载一台最大功率为150千瓦的驱动电机，CLTC工况续航里程为600公里？插混版搭载的混合动力系统由最大功率78kW的1.5L发动机和电动机组成，但电动机的参数目前还不清楚；预计将于下W半年正式上市交付；
